• 务必在冷车状态下测量 ：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar，

二、胎压油耗与舒适度 。多少结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调，最合在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌，适季

夏季（高温 30℃ 以上）：路面温度极高
，节变

冬季（低温 0℃ 以下）
：气温降低导致气体收缩 ，汽车防止胎压过低增加油耗与胎侧磨损。轮胎控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar，胎压明确标出了空载与满载时的多少前轮、过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎）。最合绝对不能按此数值充气 。适季

一、节变即 220 ～ 250 kPa）。汽车可按照原厂铭牌上的满载胎压标准充气（通常后轮需调高至 2.5～2.7 bar）
。气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar ，控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右 ，行驶中轮胎升温快、后轮标准胎压（一般家用轿车为 2.2 ～ 2.5 bar，

切勿看轮胎侧壁最大值 ：轮胎侧壁上印的“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力 ，

三 、冷车胎压会明显下降；建议比标准胎压调高 0.1 ～ 0.2 bar，

汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

汽车标准胎压并非固定不变的单一数值，而是以车辆原厂标注值为基准 ，

• 查看 B 柱或油箱盖内侧标签：打开主驾驶车门 ，才能兼顾安全、 随季节变化的最佳胎压调整范围
  • 春秋季（常温 15℃～25℃）：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可，此时切勿盲目放气
    。